Shell Rimula R5 E 10W-40 – 209 Litre Motor Yağı Üretim 2026

Shell Rimula R5 E 10W-40

Sentetik Motor Yağı

Yakıt tasarruflu yağ, asit korozyonuna, kuruma/tortuya, aşınmaya karşı koruma sağlar

Yakıt tasarrufu performansı ve modern motorlarda gözlenen her türlü basınç ve sıcaklık şartlarında koruma sağlayan sentetik teknolojili seçkin baz yağlar ve katkı maddelerini kullanılmaktadır.

Ağır hizmet kamyon ve otobüs filosu işletmecileri için ideal bir tercihtir.

Özellik ve Faydaları

Koruyucu güç

Shell Rimula R5 E 10W-40,Motor yağ,Sentetik teknolojili baz yağlarla gelişmiş katkı maddesi sisteminin birleşimi, düşük sıcaklıklarda bile gelişmiş akışkanlık özellikleri sayesinde motorunuzda mükemmel koruma sağlar.

Yakıt tasarrufu

Geleneksel bir SAE 15W-40 yağına göre, Shell Rimula R5 E 10W-40,üstün akış ve sürtünme özellikleri yağın yakıt tasarrufunda artış sağlayabileceği anlamına gelmektedir.

Laboratuvar simülasyonlarındaki testler, Shell Rimula R5 E gibi 10W-40 yağlarının %1,7’ye kadar yakıt tasarrufu sağlayabileceğini göstermiştir.

Uzun ömürlü koruma

Sentetik bazlı yağlar yağın koruyucu gücünü iki şekilde destekler:

Geliştirilmiş oksidasyon kontrolü: Shell Rimula R5 E, eski nesil geleneksel yağlara göre endüstri standardı testinde %30’a kadar daha uzun bir koruma ömrüne işaret etmektedir.

Aşınmaya karşı sürekli koruma: Shell Rimula R5 E gibi sentetik teknolojiye sahip yağlarda, SAE 15W-40 yağlarına kıyasla gelişmiş akış özellikleri vardır.

Bu, yağların hafif dondurucu koşullar altında kritik yataklara %25’e kadar daha hızlı sürede ulaşabildiği ve geleneksel yağların pompalama yapamadığı sıcaklıklarda ekstra koruma sağlayabildiği anlamına gelmektedir.

Shell Rimula R5 E’yi kullanmalı mısınız?

Shell Rimula R5 E, hemen tüm yeni motorlarda kullanılmak üzere çok sayıda motor üreticisi tarafından onaylanmıştır.

Mevsim ne olursa olsun, koruma sağlayacak tek bir yağın olduğu geniş ortam sıcaklığı aralıklarına sahip yerlerdeki taşıt filosu işletmecileri için mükemmel bir seçimdir.

Ayrıca, yakıt tasarrufunda iyileştirme potansiyeli sağlayarak doğrudan işletme maliyetlerinin kontrol edilmesini sağlar.

Shell Rimula R5 E, US 2002, Euro 2, 3 ve bazı Euro 4 motorlarında kullanıma uygundur.

En yeni düşük emisyonlu motorlarda, özellikle egzoz dizel partikül filtreleri (DPF) ile donatılmış olanlarda, gelişmiş performans ve koruma için Shell Rimula R6 LM veya LME gelişmiş düşük emisyonlu ürünlerimizin kullanılmasını öneriyoruz.

Performans ve Onaylar

SAE Viskozite Sınıfı: 10W-40

API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E7, E5, E3;

Global: DHD-1

Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71

Mack: EO-M, EO-M+

MAN: 3275

MB Onay: 228.3

Renault Kamyonları: RLD-2

Volvo: VDS-3

Tipik Fiziksel Özellikleri

Kinematik viskozite     @40°C    mm²/sn    ASTM D445    90

Kinematik viskozite     @100°C    mm²/sn     ASTM D445    14.2

Dinamik viskozite     @-25°C     mPa·s    ASTM D5293    6600

Akışkanlık indeksi    ASTM D2270    150

Toplam Taban Sayısı  mgKOH/g    ASTM D2896    10

Sülfatlı kül    %    ASTM D874    1.2

Yoğunluk    @15°C    kg/l    ASTM D4052    0,882

Parlama Noktası (COC)  °C    ASTM D92    220

Akma noktası   °C    ASTM D97    -39